Ariel Montenegro, presidente de Renault-Sofasa, dijo que, con la salida de Colmotores, pasarán a tener 70% a 90% del ensamble. Colmotores, la ensambladora de vehículos de General Motors en Colombia, anunció su cierre definitivo…
Su salida se dio en medio de un golpeado sector automotriz que el año pasado sufrió una caída de 29% en ventas. Con su salida,Renault Sofasa es la única ensambladora de vehículos ligeros en Colombia. Ariel Montenegro, presidente y director general de la empresa, aseguró que la vocación exportadora es lo que ha mantenido a flote a la ensambladora.
¿Cuál es la situación actual de la ensambladora?
Desde hace dos años representamos 70% del ensamble automotriz en Colombia. Las exportaciones representan poco más de 50% de nuestra producción al día; la otra mitad está destinada al mercado doméstico. La tasa de ocupación de General Motors estaba en 9%, pero nuestra tasa nunca ha caído a esos niveles. Si bien hay una baja en la actividad, estamos arriba de 35%. Nuestra apuesta a la exportación nos ha permitido ser más resilientes.
¿Cuáles son las operaciones de la empresa en la región?
Nuestro punto de acceso de mercado va hacia el norte, principalmente México, el segundo mercado más importante de la región y donde no tenemos planta. Tenemos fábricas en Brasil, Argentina, Colombia: el país tiene un rol importante hacia el norte de América Latina. Nuestra estrategia es ofrecer productos no solo en el mercado de acá, sino en los países del Pacífico, Caribe y México.
¿Han interrumpido operaciones?
Hemos tenido continuidad en la operación, sin interrupciones, salvo las que son normales. Por ejemplo, la que provoca el conflicto en Medio Oriente, lo que descompensa el flujo marítimo.
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